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Während des 37-stündigen Bombardiereneinsatzes in Fordow verfügen die Piloten der B-2-Bomber über Toiletten, Mikrowellen und einen Kühlschrank für leichte Mahlzeiten.

Die amerikanischen B-2-Bomber, die die Fordow-Atomfabrik für die Aufbereitung bombardierten, sind mit Waschbecken, Mikrowellen und normalerweise einem Kühlschrank für leichte Mahlzeiten ausgestattet, um den Piloten, die 37 Stunden lang in der Pilotenkabine eingeschlossen waren, das Leben leichter zu machen. Sie waren von Missouri nach Iran und zurück geflogen.

Die Flotte der fortschrittlichen amerikanischen Bomber – ursprünglich für den Einsatz von Atomwaffen gegen die Sowjetunion konzipiert – startete am Freitagabend von der Luftwaffenbasis Whiteman in Kansas City für einen 18-stündigen Flug um die Welt, wobei sie mehrmals in der Luft aufgetankt wurden, sagten Beamte.

Um solche langen Flüge zu überstehen, sind die hochentwickelten Bomber mit Kabinen ausgestattet, die mit kleinen Kühlschränken und Mikrowellen ausgestattet sind, um die Besatzung in Bereitschaft zu halten, berichtet der Telegraph.

Und wie jeder Langstreckenflugzeugtyp hat auch der B-2 Spirit ein Waschbecken. Es gibt auch genügend Platz, damit ein Pilot sich ausstrecken und schlafen kann, während der andere Pilot den Flugzeuglenker bedient.

Der B-2 trat erstmals im Jahr 1997 in Dienst und jeder kostet mehr als 2 Milliarden Dollar; Die US-Luftwaffe hat eine Flotte von 19 Flugzeugen – nachdem sie eines im Jahr 2008 in einem Zusammenstoß verloren hatten.

Bei einem breiten Flügelspann und einer Besatzung von nur zwei Piloten – der B-2 wird auf Automatik unterstützt, um die langen Flüge zu unterstützen.

Die sieben B-2-Bomber, die für den Operation “Midnight Hammer” eingesetzt wurden, flogen fast stumm, mit ihren Besatzungen von zwei Personen, die in Reihe schliefen, während der angespannte Abend, berichtete The Telegraph.

Die 37 Stunden, die für den Angriff auf Fordow benötigt wurden, markierten den längsten Flug eines B-2-Bombers seit dem ersten amerikanischen Angriff auf Afghanistan nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001.

Piloten dieser Art von Flugzeugen sind für die Duldung von langen und schwierigen Flügen trainiert, mit ehemaligen Besatzungen, die Bordbetten oder sogar vollständige Campingplätze mitgebracht haben, wie The Atlantic berichtet.

Die geheimen Bomber überlebten den Mission nicht nur. Eine Flotte von Kampfflugzeugen und Aufklärungsflugzeugen wurde eingesetzt, um sich mit den B-2 zu treffen, während sie sich Iran näherten.

“Die B-2-Bomber wurden mit Aufklärungs- und Unterstützungsflugzeugen in einer komplexen und synchronisierten Manöver verbunden, der eine genaue Synchronisierung auf mehreren Plattformen in einem engen Bereich der Luftfahrt erforderte, die alle mit minimalem Kommunikationsverkehr durchgeführt wurden”, sagte Daniel Caine in einer Erklärung.

Der 25-minütige Operation innerhalb Irans begann am Samstag um 18:40 Uhr, als ein B-2-Bomber zwei “Bunkerzerstörer”-Munitionen GBU-57 in “der ersten von mehreren Zielpunkten in Fordow” abwarf, sagte Caine.

“Die verbleibenden Bomber trafen auch ihre Ziele, wobei insgesamt 14 MOP (Massive Ordnance Penetrators) gegen zwei Zielzonen abgeworfen wurden”, fügte er hinzu.

Dies war der erste Einsatz der 15 Tonnen schweren GBU-57-Bunkerzerstörer-Munition in einem militärischen Angriff.

“Keine andere Armee auf der Welt hätte dies tun können”, schrieb Präsident Trump in Truth Social, als er den Angriff auf Iran bekanntgab. /Telegrafi/

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