Um einen wirtschaftlichen Fortschritt zu beurteilen, sehen Wirtschaftswissenschaftler oft die Entwicklung der Zahl von Autos pro Familie oder Haushalt.
Daten des Zensus 2023 nach Gemeinden in ganz Albanien zeigen, dass nur 38,6 % der Familien mindestens einen Automobil besitzen. Ein großer Abstand zwischen den Gemeinden wird sichtbar.
Nach den Daten des untenstehenden Graphen ist die Gemeinde Vorë die am motorisiertesten, mit 62 % der Familien, die mindestens einen Automobil besitzen, wenn man den Zensus 2023 durchführt.
Zweitplatziert ist die Gemeinde Shijak, wo 58 % der Familien ein Auto haben, gefolgt von Kruja mit 55 %, Sarandë mit 53,7 %, Has mit 53,2 %. Dann folgen Durrësi, Kamza und Tirana, wo zwischen 51-52 % der Familien mindestens einen Automobil besitzen.
Andererseits rangiert die Gemeinde Memaliaj am letzten Platz bei der Anzahl der Autos pro Familie. Nur 21 % der Familien in dieser Gemeinde haben ein Auto, als der Umfragezeitpunkt war.
Dann folgen die Gemeinden Pustecit mit 21,7 %, Gramshi mit 24 %, Skrapari 26 % usw. Selbst die Gemeinde Pogradec mit einem entwickelten Tourismus hat nur 27 % der Familien mit Automobil im Jahr 2023.
Das höchste Verhältnis an Familien mit Autos in den Gemeinden des Zentrums von Albanien hängt mit verschiedenen Faktoren, wie Wirtschaft, Demographie und Infrastruktur zusammen. Die Regionen Vorë, Shijak, Durrësi, Kamza und Tirana profitieren von der Nähe zu höheren Einkommen und einer dichten Straßeninfrastruktur.
Andere Gemeinden wie Sarandë, Kruja und Gjirokastra haben eine wirtschaftlich eng verbundene Beziehung mit den Dienstleistungen und dem Tourismus, was auf die Verbesserung des Lebensstandards und den Zuwachs an Automobilien zurückzuführen ist.
Andere Regionen wie Hasi und Vau i Dejës profitieren von Handel und Migranten aus Kosovo und Montenegro.
Gemeinden mit einem niedrigen Anteil an Autos pro Familie werden durch bergiges Terrain und die Abwesenheit von Straßen gekennzeichnet, wie Skrapari, Poliçani und Fushë-Arrësi. Viele Gemeinden mit einer geringen Dichte an Autos pro Familie haben ein unterdurchschnittliches Einkommen.
Ein wichtiger Faktor ist auch die demografische Situation. Die Gemeinden im Süden Albaniens, die ältere Bevölkerung haben, sind weniger geneigt, Automobile zu nutzen, während andere Gemeinden wie Kukës, Tropojë und Has noch eine jüngere Bevölkerung aufweisen, die mehr zum Automobilgebrauch neigt.
Die Karte der Automobilbesitzer in Albanien ist ein direkter Spiegel der ungleichen Einkommen, Infrastruktur und lokalen Wirtschaftsstruktur sowie der Bevölkerungsdichte.
Während die Mittelgebirgsregionen und touristischen Zentren den halben Familien zufolgen haben, die ein Auto besitzen, bleiben viele Berggemeinden im Süden Albaniens unter 30 %.
Diese Daten deuten darauf hin, dass es zu einer Verbesserung des Gleichgewichts von öffentlichen Investitionen in Infrastruktur, Transport und Wirtschaftsentwicklung für eine bessere Verteilung der Mobilität für alle albanischen Familien erforderlich ist./ Monitor
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