Der neue Porsche 911 Carrera GTS ist bereits in Hybridmodus gegangen, um mehr Leistung ohne erhöhte Emissionen zu erzielen.
Jetzt tut der Turbo-Verbund das Gleiche – und die Ergebnisse sind beeindruckend.
Mit 701 PS, einer Beschleunigung von 0-96 km/h in 2,4 Sekunden und einer Rundenzeit auf der Nordschleife des Nürburgrings, die 14 Sekunden schneller ist als bei seinem Vorgänger, dem Porsche 911 Turbo S von 2026, ist der neue Turbo S ein absoluter Meilenstein.
Der neue Motor, der 992.2 Turbo S, verwendet den gleichen Basis-System “T-Hybrid” wie der Carrera GTS.
Wie immer bei Turbo S ist der Allradantrieb serienmäßig.
Und dann ist da der Preis. Der neue Turbo S startet bei 272.650 Dollar.
