Ein entscheidender Sicherheitsaspekt in allen Fahrzeugen, außer bei denen des Fahrers, ist ein weicher Stoffstreifen, der relativ nahe an der Sitzlehne platziert ist.
Im Fahrersitz ist kein solcher Streifen vorhanden, sondern ein kleiner Knopf direkt unter der Sitzlehne. Der Grund für diese Anordnung ist die Sicherheit.
Der weiche Stoffstreifen in den Sicherheitsgurten wird als Energieabsorber bezeichnet. Er ist so konzipiert, dass er bei starkem Stress reißt, also die Kraft aufnimmt, die bei einem Unfall entsteht, und die Sicherheit der Insassen erhöht.
Wenn der Energieabsorber reißt, dehnt er sich um einige Zentimeter und verteilt die Kraft, um ein Brechen des Gurtes und schwere Verletzungen zu verhindern.
Ein weiterer Vorteil dieses Streifens ist, dass er verhindert, dass die Sitzlehne leicht mit der Innenwand des Fahrzeugs kollidiert, wenn es in Bewegung ist und der Sicherheitsgurt leer ist.
Darüber hinaus hält er die Sitzlehne auf einer angemessenen Höhe, um zu verhindern, dass sie nach unten rutscht und auf den Boden fällt. Der Sicherheitsgurt des Fahrers hat keinen solchen Streifen, da der Fahrerposition optimal an die Lenksäule und den Luftjuckstuhl angepasst ist.
Da der Fahrersitz immer während der Fahrt verbunden sein muss, ist es nicht notwendig, zusätzliche Materialien zu verwenden, um eine Kollision der Sitzlehne mit der Innenwand des Fahrzeugs zu verhindern. /Telegrafi/
