Mercedes-Benz verhandelt mit BMW über den Kauf von Vier-Zylinder-Motoren für ihre eigenen Modelle ab 2027.
Der Motor, der wahrscheinlich eine Variante des 2,0-Liter-Turbo-B48-Motors sein wird, sollte die Lücke in der Mercedes-Linie schließen. Er könnte als Plug-in-Hybrid-Motor oder als Fernlenker eingesetzt werden, wie Autocar schreibt.
Der B48-Motor, der in Steyr in Österreich produziert wird, bietet auch mehr Flexibilität, da er sowohl in Längs- als auch in Querrichtung installiert werden kann. Dies macht ihn für eine breite Palette von kompakt und mittelgroßen Modellen geeignet.
Mercedes hat kürzlich den neuen Vier-Zylinder-Motor M252 vorgestellt, der derzeit im CLA-Modell erhältlich ist und mit einem sanften Hybrid-System kombiniert wird.
Allerdings wird behauptet, dass dieser Motor nicht ideal für die Plug-in-Hybrid-Technologie ist und in China produziert wird, was bedeutet, dass er für Modelle, die den amerikanischen Markt anvisieren, hohe Zölle haben könnte.
Ein solches Bündnis könnte auch zu einer gemeinsamen Fabrik für Motoren in den USA führen, was die Zölle vollständig umgehen würde. BMWs Praxis, Motoren für andere Hersteller zu liefern, ist keine neue Sache. Die Firma produziert bereits Motoren für Morgan, Ineos und Range Rover. Bei Toyota Supra liefert BMW nicht nur den Motor, sondern auch viele andere Teile und arbeitet bei der Produktion zusammen. Wenn diese Vereinbarung mit Mercedes erfolgreich ist, wäre es die erste Zeit, in der die beiden deutschen Luxusautomobilgiganten so viele Komponenten der Leistungstechnik austauschen.
