Der EU-Aufnahmeregister für Mazedonien wird aufgeschoben und soll im kommenden Jahr beginnen, sofern keine weiteren Verzögerungen auftreten. Wir sind in ständigem Kontakt mit der EU, um den gesamten Prozess zu koordinieren, sagte der stellvertretende Ministerpräsident und Verkehrsminister, Aleksandar Nikolloski, anlässlich einer Arbeitsbesprechung in der Wirtschaftskammer in Mazedonien, die von deren Präsident, Branko Azeski, eingeladen wurde.
Während der Besprechung sollen mehrere Themen diskutiert werden, wobei der Schwerpunkt auf dem Problem der neuen EU-Protokolle, dem EES (Einreise/Ausreise-System) und dem ETIAS (Europäisches System für Informations- und Reisegenehmigungen) liegen wird. Diese beiden getrennten Systeme werden von der EU schrittweise eingeführt, um den Zugang zur Schengen-Zone zu überwachen, wobei eines von 2025 und das andere von 2026 beginnen soll. Laut der Wirtschaftskammer werden diese Systeme eine zusätzliche Belastung für Unternehmen darstellen.
“Bezüglich der EU-Aufnahmeregister sind diese für Mazedonien verschoben worden und sollen beginnen, wenn sie im kommenden Jahr beginnen, sofern keine weiteren Verzögerungen auftreten. Inzwischen sind wir in einem aktiven Dialog mit den EU-Vertretern und werden nach dieser Besprechung wahrscheinlich einen Termin mit dem EU-Botschafter Michalis Rokas haben, der jedoch nicht mit diesem Thema zusammenhängt. Wir haben jedoch einen aktiven Informationsaustausch und werden sicherstellen, dass wir alles tun, um die Einreise der Bürger in die EU zu erleichtern. Im Grunde genommen ist uns bekannt, dass das bestehende EU-System digitalisiert wird, die Welt und die Technologie gehen voran und in diesem Sinne muss die EU ihre Anforderungen respektieren, aber auch die Einreiseverfahren für die Bürger unseres Landes nicht zu komplex machen. Die Außenministerium und das Ministerium für europäische Angelegenheiten haben einen Informationsaustausch und werden zusammenarbeiten, wenn die EU ihre Anforderungen präsentiert”, sagte Nikolloski.
Laut der Wirtschaftskammer wird der Geschäftsbereich durch diese Protokolle benachteiligt, da sie im Vergleich zu den EU-Unternehmen in Bezug auf die eingesetzten Einschränkungen benachteiligt sind, insbesondere aufgrund der Schengen-Regeln, die die Dauer der Tätigkeit eines professionellen Fahrers, der doppelte Fahrten durchführt, auf 90 Tage pro 180-Tage-Periode beschränken.
Laut den neuesten Informationen soll das Einreise-/Ausreise-System (EES) am 12. Oktober 2025 beginnen.
