US-Präsident Donald Trump hat gesagt, dass die NATO-Staaten die Einfuhr russischer Öl stoppen sollten, wenn sie wollen, dass Washington die Sanktionen gegen Moskau verschärfen will. Allerdings könnte das Erreichen dieses Ziels Zeit in Anspruch nehmen und schwierig sein.
Heute importieren nur noch drei NATO-Staaten unverarbeitetes russisches Öl: Ungarn, die Slowakei und die Türkei. Von diesen ist die Türkei die größte.
“Laut unseren Daten ist die Türkei der drittgrößte Importeur russischen Öls weltweit”, sagte Petras Kanitas, Analyst bei der Vilnius-based CREA, in einem Interview mit der European Radio Liberty.
“Die Türkei kauft russisches Öl hauptsächlich, weil sie es mit großen Rabatten verkauft”, fügte er hinzu.
“Sie profitieren auch dadurch, dass sie das unverarbeitete russische Öl raffinieren und die verarbeiteten Produkte in Europa verkaufen”, erklärte er.
Es ist lange her, dass Trump über eine zweite Zollbarriere gegen Länder sprach, die russisches Öl importieren, und er hat bereits Indien gegen sie ausgesprochen. In einem Beitrag auf Truth Social am 13. September rief er alle NATO-Staaten auf, diese Importe einzustellen.
“Die Drohungen von Trump haben bisher hauptsächlich gegen Indien und, bis zu einem gewissen Grad, gegen China gerichtet sein”, sagte Benjamin Hilgenstock, Wirtschaftsexperte am KSE-Institut in Kiev. “Die Türkei war bisher nicht Teil dieser Spielart.”
Das Ziel ist, die russische Wirtschaft zu treffen, indem man ihr ein wichtiges Exportgut entzieht und den Kreml dazu zwingt, sich an den Verhandlungen über das Ende des Krieges gegen die Ukraine im Jahr 2022 zu beteiligen.
Hilgenstock sagte, dass der Verlust der Exporte nach der Türkei ein großes Problem für Moskau wäre.
“Sie müssten wahrscheinlich größere Rabatte für andere Käufer anbieten, um diese Menge wiederherzustellen”, sagte er.
Allerdings ist die Türkei von wirtschaftlichen Faktoren abhängig, die sie nicht leicht aufgeben wird. Einige ihrer Raffinerien nehmen bis zu 90 Prozent russisches Öl; ein Wechsel der Quellen kann nicht innerhalb einer Nacht erfolgen. Die Türkei ist auch ein großer Importeur russischer verarbeiteter Produkte.
“Natürlich wäre es für die Türkei eine Herausforderung, die Importe einzustellen, genauso wie es für Ungarn und die Slowakei wäre, die keine Schritte unternommen haben, um ihre Versorgung zu diversifizieren”, sagte Hilgenstock.
Außerdem macht die Politik die Überredung der Türkei, die Importe einzustellen, noch schwieriger. Da sie nicht Mitglied der Europäischen Union ist, steht sie nicht unter den gleichen Druck wie Ungarn oder die Slowakei.
Ungarn und die Slowakei
Wie Budapest so auch Bratislava haben wiederholt erklärt, dass sie von russischem Öl abhängig sind, indem sie es über den Pipeline Druzhba transportieren.
Im August, als die ukrainischen Luftangriffe den Pipeline mehrmals außer Funktion setzten, sagte der Außenminister Ungarns, Peter Szijarto: “Wenn die Lieferungen über den Pipeline Druzhba für eine längere Zeit unmöglich werden, dann wird auch die Lieferung von Öl für Ungarn und die Slowakei unmöglich werden.”
Allerdings hat die EU es sich zum Ziel gesetzt, bis 2027 vollständig von russischem Öl abzukommen, indem sie die inneren Märkte nutzt, was bedeutet, dass der Entscheid nicht von Ungarn oder der Slowakei blockiert werden kann.
Analysten sagen, dass beide Länder Öl über den Pipeline Adria importieren können, der durch Kroatien verläuft.
“Die Diversifizierung ist kein technisches Problem, sondern eine Frage des politischen und wirtschaftlichen Willens”, sagte Tamas Pletser, Analyst für Öl und Gas bei der Erste Bank, in einem Interview mit der European Radio Liberty.
“Das würde den Kraftstoff teurer machen, aber da es einen freien Markt gibt, würde es keine Mangelware geben”, fügte er hinzu.
Der Analyst der CREA, Kanitas, erinnerte sich daran, dass die Tschechische Republik im Frühjahr dieses Jahres vollständig von russischem Öl abgeschnitten wurde – ein Versprechen, das sie sofort nach der vollständigen russischen Besetzung der Ukraine im Jahr 2022 gemacht hatte.
“Sie haben das Versprechen gehalten”, sagte er, aber fügte hinzu, dass der ungarische Ministerpräsident Viktor Orban “gute Beziehungen zum Präsidenten Trump hat. Ich würde sagen, dass es eine Art Ausnahme oder etwas Ähnliches geben könnte”.
Tarife zweiter Stufe
Trump rief auch auf, dass die NATO-Staaten die Einführung von Zolltarifen von 50-100 Prozent gegen China prüfen sollten, um sie zu bestrafen, weil sie die russische Kampfflugzeugmaschine unterstützt.
Dieser Aufruf kommt, während Washington selbst in einem angespannten Handelskonflikt mit China steckt.
Trump hat mehrmals die Frist für China gesetzt, um neue Handelsbedingungen zu akzeptieren, ansonsten würde er massive neue Zolltarife einführen, da Peking nicht bereit war, nachzugeben.
Die Erklärung von Trump wurde von dem republikanischen Senator Lindsay Graham unterstützt, der ein Gesetz vorlegte, um massive Zolltarife gegen die Handelspartner Russlands einzuführen.
“Es ist Zeit, dass die Europäer dem Beispiel von Präsident Trump folgen und gegen China und Indien handeln”, sagte er in einem Interview mit dem NBC-Programm “Meet The Press”.
“China und Indien werden ihre Haltung gegenüber Putin ändern. Dieser Krieg wird enden”, fügte er hinzu.
Allerdings hat Europa, da es eine erhöhte Steigerung von Zolltarifen als Preis für das Geschäft mit Washington akzeptiert hat, auch mehr Bedarf, die Handelsbeziehungen mit China aufrechtzuerhalten.
Am 15. September warnte die Pekinger Außenministerin, dass “starke Gegenmaßnahmen” ergriffen werden, wenn die NATO-Staaten “China mit Zolltarifen angreifen”.
Bislang hat kein europäischer Führer eine Steigerung der Zolltarife vorgeschlagen. Ebenso gab es keine Anzeichen dafür, dass die Importe von Öl eingestellt werden.
Hilgenstock sagte, dass Trump persönlich mit den Führern von Ungarn, der Slowakei und der Türkei sprechen müsste, um dies zu erreichen.
“Das ist in Wirklichkeit eine Diskussion, die Trump mit seinen Freunden, Viktor Orban, Robert Fico und Recep Tayyip Erdogan führen muss”, betonte er.
