Ein Mitglied des iranischen Sicherheitsausschusses, Esmail Kosari, hat angegeben, dass Iran ernsthafte Überlegungen für den Schließung der Hormusstraße anstellt.
Die Hormusstraße ist eine der wichtigsten Seerouten der Welt, über die etwa 20 Millionen Barrel Öl pro Tag transportiert werden, was etwa 20 Prozent des globalen Ölkonsums entspricht.
Darüber hinaus verlaufen etwa 20 Prozent der weltweiten Handel mit flüssigem Erdgas (LNG) über diese Straße, wie ausländische Medien berichten.
Es wird bekannt, dass ein Schließung der Straße erhebliche Auswirkungen auf den globalen Energiehandel hätte, zu einer Erhöhung der Öl- und Gaspreise führen und möglicherweise einen inflationären Druck auf die Weltwirtschaft ausüben würde.
Historisch gesehen hat Iran ständig die Bedrohung angekündigt, die Straße zu schließen, in Reaktion auf internationale Sanktionen oder militärische Drohungen, aber es hat nie einen solchen Schritt unternommen.
Allerdings haben die jüngsten militärischen Aktionen Israels gegen iranische Ziele die Spannungen in der Region weiter verschärft und Sorgen bei den Seetransportunternehmen und Energiehändlern aufgeworfen.
Einige Schiffe haben bereits die Straße umgangen und die Ölpreise sind aufgrund der Angst vor möglichen Lieferunterbrechungen gestiegen.
Andererseits verbindet die Hormusstraße den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem Indischen Ozean und der Kontrolle über diesen engen Wasserweg gibt Iran einen bedeutenden geopolitischen Vorteil.
Jegliche Versuche, die Straße zu schließen, haben jedoch wahrscheinlich eine starke internationale Reaktion ausgelöst, einschließlich möglicher militärischer Interventionen, um den freien Schiffsverkehr sicherzustellen.
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