Die Delegationen Nordmazedoniens und Bulgariens haben in Brüssel eine Einigung über den Abschluss des Eisenbahnkorridors 8 erzielt. Die beiden Seiten haben sich darauf geeinigt, gemeinsam an der Errichtung eines grenzüberschreitenden Tunnels zwischen Gjueshevo und Deve Bair teilzunehmen, wie TV21 berichtet. Beide Seiten haben sich darauf verständigt, Arbeitsgruppen zu bilden, die bis Ende Juli den Text des bilateralen Abkommens fertigstellen sollen, das den Beginn der Bauarbeiten im nächsten Jahr regeln soll. Dieses Abkommen soll im Herbst unterzeichnet werden.
Der letzte Treffen zwischen den Delegationen Nordmazedoniens und Bulgariens über den Eisenbahnkorridor fand im letzten Oktober statt. Der östliche Teil des Korridors 8 verbindet Nordmazedonien und Bulgarien und ist Teil des europäischen Transportkorridors Westbalkan – Mittelmeer Ost.
“Wir hoffen, dass diese Gespräche zu diesem Abschluss führen: Wir werden den Eisenbahnabschnitt des Korridors 8 von Kriva Pallanka bis zum Eingang des Tunnels abschließen. Von der Ausfahrt des Tunnels bis zur Verbindung mit der bestehenden Eisenbahnstrecke müssen etwa 2 bis 3 Kilometer projektiert und von Bulgarien als Staat realisiert werden, einschließlich der Modernisierung der gesamten Eisenbahnstrecke von Gjueshevo praktisch bis nach Sofia. Der Tunnel soll ein gemeinsames Projekt sein, das vom Europäischen Bund finanziert wird”, betonte Hristijan Mickoski, Ministerpräsident.
