Porsche bleibt stets auf der Höhe der Zeit, wenn es um die Entwicklung neuer Modelle der 911-Reihe geht. Ob es sich um eine neue Designlinie, eine Sonderedition oder eine neue Optionalequipment handelt, die legendäre Sportwagen aus Zuffenhausen sind ständig im Wandel.
Der größte Update für diese Generation kam letztes Jahr mit der Vorstellung der ersten 992.2-Modelle. Doch das Portfolio ist noch nicht vollständig entwickelt. Eine andere Variante, die wahrscheinlich eine neue Designlinie erhalten wird, ist der Turbo/Turbo S, wie der Telegrafi berichtet.
Was Porsche in seinen letzten mysteriösen Videos auf den sozialen Medien ankündigt, bevor ein Debüt am 7. September stattfindet, könnte sehr gut sein. Die Firma hat bereits bestätigt, dass der Turbo S dieses Jahr debütieren wird und, wenn es passiert, der GTS folgen wird, indem er ein Hybridkonzept übernimmt.
Dieses große Update wurde einige Wochen vorher während der Vorstellung der Gewinne der ersten Hälfte des Jahres bestätigt. Logisch ist, dass die Elektrifizierung den Motorleistung über 640 PS hinaus treiben wird, die der abnehmende 911 erreicht.
Was Porsche auch immer entwickelt, die Maschine wird “schneller als schnell” sein. Das mysteriöse Modell ist sicherlich eine 911, da das Video mit dem amerikanischen Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey eine 2+2-Planung zeigt. Der Turbo S, der abnimmt, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden mit der Sport-Chrono-Paket, also erwarten Sie, dass sein Nachfolger einige Zehntel Sekunden schneller wird, dank des sofortigen Reagierens des Elektromotors.
Der Turbo S wird nicht der letzte Teil der 992.2-Familie sein. Es gibt Berichte, dass ein GT2 RS nächstes Jahr kommen wird und möglicherweise auch ein Hybridkonzept haben wird. Es gibt auch Gerüchte über eine Wiederbelebung der Slantnose, also gibt es noch viele Geheimnisse, die in dieser Generation enthüllt werden müssen. Eines, was Sie nicht sehen werden, ist eine vollständig elektrische 911, da Porsche sich verpflichtet hat, keine elektrische 911 in dieser Dekade zu haben.
Einige Jahre zuvor hatte Karl Dums, der verantwortliche für den synthetischen Kraftstoffprogramm von Porsche, versprochen, dass die 911 so lange wie möglich mit einem Verbrennungsmotor produziert werden würde.
Porsche hat bereits bestätigt, dass der Turbo S dieses Jahr debütieren wird und, wenn es passiert, der GTS folgen wird, indem er ein Hybridkonzept übernimmt.
