Die Fahrgäste, die mit den Straßenbahnen in Zürich unterwegs sind, müssen sich auf Veränderungen einstellen: Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) stehen vor dem “größten Fahrplanwechsel in ihrer Geschichte”.
Von dem 14. Dezember an werden viele Linien auf neue Routen fahren. Darüber hinaus wird kein Straßenbahnwagen auf dem Bahnhofquai im Osten des Hauptbahnhofs verkehren, bis zum Ende des Jahres 2026.
“Es wird sicherlich zu Verwirrung kommen”, sagte der VBZ-Direktor Martin Sturzenegger in einer Pressekonferenz am Montag. Der Stadtrat von Zürich, Michael Baumer, beschrieb die Pläne als “großen Wechsel”. “Das ist mit Emotionen verbunden, wir sind uns dessen bewusst.”
Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird die VBZ die Kapazität für die Spitalzone Lengg/Balgrist während der Spitzenzeiten erhöhen. Ziel ist es, dass etwa 9.000 Mitarbeiter und 50.000 Patienten pünktlich in die Spitäler gelangen, wie Swissinfo.ch berichtet.
Dieser Ausbau wird sich auf sieben Straßenbahnlinien auswirken: Die Linie 2 zum Beispiel wird nicht mehr in den Bahnhof Tiefenbrunnen fahren, sondern in den Spitalgruppe Lengg. Die Linie 4 wird nicht mehr in Tiefenbrunnen fahren, sondern in Rehalp.
Es wird auch eine neue “Super-Linie 5” geben, die die Spitalzone Lengg und Uetlihof mit den Bahnhöfen an den linken und rechten Ufern des Sees verbindet. Es gibt auch Pläne für tangierende Verbindungen, die nicht durch den Hauptbahnhof führen.
Für diesen Fahrplanwechsel müssen 80 Parkplatzsysteme umgestellt, 1.800 neue Haltestellen-Tafeln hergestellt und 7.500 neue Fahrplan-Informationen aufgestellt werden. Alle neuen Linien sind seit März auf der Internetseite der VBZ aufgelistet.
Kein Straßenbahnverkehr auf dem Bahnhofquai
Trotzdem wird der vollständige Betrieb aller neuen Linien erst bis Dezember 2026 möglich sein. Dies liegt daran, dass nichts auf dem Bahnhofquai im Osten des Hauptbahnhofs verkehren wird, bis zum Ende des Jahres 2026. Die Liste an der Hauptstation muss umgestellt werden, um für Menschen mit Behinderungen zugänglich zu sein.
“Das ist sehr zeitaufwendig und sehr komplex”, sagte Sturzenegger. Während der Bauarbeiten wird der Autoverkehr nicht unterbrochen, die Straßenbahnverbindungen müssen jedoch vollständig eingestellt werden.
Fünf Straßenbahnlinien werden während dieser Zeit ihre Routen ändern. Es gibt auch zwei zusätzliche Verbindungen, die Linien 50 und 51, die speziell für den Bauareal erstellt werden. Baumer und Sturzenegger empfehlen den Fahrgästen, ihre Verbindungen sehr frühzeitig zu überprüfen. Der neue Fahrplan wird ab Mitte November verfügbar sein.
