In der Schweiz werden Ausländer oft aufgrund ihres Herkunftslandes höhere Prämien für die Versicherung ihres Autos zahlen. Dies könnte sich jedoch bald ändern.
Ein neuer Vorschlag, der dem Schweizer Parlament während der Frühjahrssession 2025 vorgelegt wird, sieht vor, dass die Prämien für die Autoversicherung nicht mehr auf die Staatsbürgerschaft, das Alter oder das Geschlecht des Fahrers basieren sollen.
Dies würde die Schweiz in Einklang mit den bereits in Kraft befindlichen EU-Regeln bringen.
Bisher (und für viele Jahre) zahlen junge Ausländer, insbesondere Bürger bestimmter Länder, deutlich mehr für ihre Schweizer Autoversicherung.
Fahrer aus Kosovo, Nordmazedonien und der Türkei beispielsweise zahlen bis zu 74 Prozent mehr als Schweizer, wie ein Studienbericht der Konsumplattform Comparis zeigt.
Der Vergleichsplatz im Internet untersuchte die Premiums für die Autoversicherung zwischen Schweizer Fahrern und jenen aus acht der größten ausländischen Bevölkerungsgruppen im Land.
Das Ergebnis: Die jungen Fahrer aus Kosovo müssen am meisten zahlen, unabhängig vom Modell ihres Autos, vor denen aus Nordmazedonien und der Türkei.
“Die Nationalität ist ein wichtiger Kriterium für die Versicherungsgesellschaften bei der Berechnung der Wahrscheinlichkeit eines Schadens, auch wenn es vielleicht unfair erscheint,” erklärt Adi Kolecic, Experte für Mobilität bei Comparis.
Die Versicherungsgesellschaften rechtfertigen diesen System durch die Statistik: Bei der Berechnung der Prämien berücksichtigen sie Kriterien wie Alter, Führerschein, Autoart und – natürlich – Nationalität.
Alle diese Faktoren beeinflussen die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls und die Daten zeigen, dass einige Ausländer in mehr Unfälle verwickelt sind als andere.
“Wenn die Statistiken zeigen, dass Menschen aus einem bestimmten Land tendenziell mehr Ansprüche stellen oder in mehr Unfällen verwickelt sind als Menschen aus anderen Ländern, können diese Statistiken auch die Prämien beeinflussen,” erklärt Moneyland.
Wie viel zahlen Ausländer?
Als Beispiel nahm Comparis einen 20-jährigen Ausländer (fiktiv) in Basel oder Genf (für französische Fahrer) in die Studie auf.
Während die Schweizer Fahrer 1,912 Franken pro Jahr zahlen, müssen die Fahrer aus dem Balkan und der Türkei 3,178 Franken, die aus Nordmazedonien 3,169 Franken und die aus der Türkei 3,127 Franken zahlen.
Das ist viel höher als die Normen für die Autoversicherung in der EU – von 2,304 Franken für die Portugiesen bis 1,910 Franken für die Deutschen.
Obwohl diese Praxis in der Schweiz nicht verboten ist, anders als in der EU, wird sie von einigen als diskriminierend bezeichnet.
Für Mustafa Atici, Vorsitzender des Migrantensektors der Sozialdemokratischen Partei, ist dies “reine Diskriminierung. Millionen Menschen müssen mehr zahlen, ohne dass sie jemals einen Unfall verursacht haben.”
Er räumt ein, dass viele junge Migrantenfahrer häufiger in Unfällen verwickelt sind, aber “der Strafzettel für alle, die dieselbe Nationalität haben, ist nicht gerecht.
