Der Audi Q3 präsentiert sich als hochwertiges Fahrzeug mit vielen Vorteilen gegenüber der Konkurrenz. Der Preis ist jedoch nicht unbedingt einer davon.
Der Audi Q3 ist in Deutschland als neues Modell erhältlich. Der Preis beginnt bei 44.600 Euro für die Basisversion mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 150 PS, der mit einem S-Tronic-Getriebe kombiniert ist.
Die Basisversion benötigt 9,1 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,4 Liter pro 100 Kilometer. Wie Telegrafi berichtet, bietet der Q3 eine große Hinterachse und einen großen Kofferraum.
Allerdings vergessen viele Käufer, dass die metallische Lackierung, insbesondere die blaue Farbe, extra kostet. Wenn man nicht bereit ist, 790 Euro extra zu bezahlen, bleibt nur die weiße Lackierung ohne lackierte Karosserieteile.
Trotzdem bietet Audi 17-Zoll-Räder mit größeren Reifen in der Größe 235/60 R17 an. Obwohl größere Räder erhältlich sind, sind die Standardräder mit 17 Zoll und größeren Reifen die einzige Option.
Obwohl einige Medien den Q3 mit dem Standard der Automobilindustrie vergleichen, sind wir sicher, dass die Abwesenheit von LED-Scheinwerfern leichter zu überwinden ist als die Abwesenheit von LED-Scheinwerfern, die extra bezahlt werden müssen. Ebenso kostet die Installation von OLED-Scheinwerfern 1.050 Euro.
In der Kabine vergessen viele Käufer, dass die Lederbezüge fast 2.000 Euro kosten. Die einzige Option, die kostenlos ist, ist die Tapete. Der Lenkraddesign ist neu, aber ohne Heizung (200 Euro).
Der Q3-Basiswagen kommt mit einer digitalen Panoramabildschirmanzeige, die einen 11,9-Zoll-Instrumentenbildschirm und einen 12,8-Zoll-Infotainmentschirm umfasst, der die gleiche Technologie wie in den teureren Varianten verwendet.
In der Liste der Ausstattungen sind insgesamt 45 Optionen enthalten, die meisten davon sind mit der Innenausstattung und den Komfortfunktionen für mehr Komfort in Richtung verbunden, unabhängig davon, ob es sich um eine Verbesserung des Infotainmentsystems, eine Panoramadach oder einfach nur die Dekoration des Frontpaneels handelt.
Wenn man sich für die ausgestatteteste Version entscheidet, steigt der Preis um etwa 30.000 Euro. Der Epilog ist ein stärkerer Motor, ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit 195 kW und 400 Nm, ein Quattro-System und eine vollständige technische Unterstützung in Form aller verfügbaren Assistenzsysteme.
Natürlich machen die S-Line-Ausstattungen die Maschine sehr viel attraktiver. Wenn man jedoch Elemente wie Lederbezüge und einen Sonos-Audiosystem hinzufügt, kann man schlussfolgern, dass dies eine völlig andere Maschine ist, wie sie in den Werbephotographien zu sehen ist. Aber dann ist der Preis eine unvorstellbare 75.000 Euro. /Telegrafi/
