Albanien bleibt eine Erfolgsgeschichte in der Region und in Europa, wenn es um die Luftverkehrskonnektivität geht. Dies liegt nicht nur an der stetigen Zunahme der Passagiere, sondern auch an der Verbesserung der Verbindungen.
Laut dem Bericht des ACI (International Air Transport Association) “Ranking der europäischen Länder nach dem Luftverkehrswachstum” für das Jahr 2025, im Vergleich zu 2019 und 2024, zeigen sich erhebliche Fortschritte in der Luftverkehrskonnektivität, bei denen Albanien sich unter den besten Leistungen befindet.
Im Vergleich zu den Ländern außerhalb der EU hat Albanien im Vergleich zu 2019, als das Land mit der COVID-19-Pandemie zu kämpfen hatte, ein Wachstum von +56% erzielt und sich auf Platz zwei für diesen Indikator platziert, hinter Usbekistan, das ein Wachstum von +73% erzielte.
Auch die Nachbarländer Albaniens in der Balkanregion zeigen ein Wachstum, das durch die Pandemie verursacht wurde, wobei Bosnien und Herzegowina (+40%), Nordmazedonien (+17%), Serbien (+8%), Kosovo (+1) und Montenegro (-6%) zu nennen sind.
Dies bestätigt den positiven Trend der Zunahme der Luftverkehrsverbindungen und die Anziehung von ausländischen Betreibern, die durch den Anstieg des Tourismus und die Entwicklung der aeroportuellen Infrastruktur unterstützt werden.
Zudem hält Albanien den ersten Platz in ganz Europa, einschließlich der Länder außerhalb der EU, für die direkte Luftverkehrskonnektivität im Vergleich zum Vor-COVID-Jahr 2019, mit einem Wachstum von +191%.
Dieser Erfolg macht Albanien zum Führer in ganz Europa für die Zunahme der Luftverkehrskonnektivität in der post-pandemischen Zeit, reflektiert durch die Infrastrukturentwicklungen wie die Eröffnung neuer Low-Cost-Fluglinien, den wachsenden Interesse ausländischer Luftfahrtbetreiber, die in dem albanischen Markt operieren möchten, sowie die Investitionen im Internationalen Flughafen von Tirana, die durch den Kastrati-Gruppe durchgeführt wurden, nachdem sie im Jahr 2019 die Konzession erhalten hatten.
Nach Albanien folgt Kosovo mit einem Wachstum von +97%, gefolgt von Bosnien und Herzegowina (+52%), Nordmazedonien (+33%), Serbien (+31%) und Montenegro (+4%).
Dieser Trend deutet darauf hin, dass Albanien auf dem richtigen Weg ist, um sich zu einer regionalen Luftfahrtzentrale zu entwickeln, insbesondere im Segment der Mittelmeertourismusziele.
