Ein Air-India-Flug von London, der 242 Passagiere und Mitglieder des Flugpersonals aufnahm, stürzte kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen von Ahmedabad ab.
Ein Video zeigt den Flugzeugrumpf, der versucht, sich zu erheben, bevor er in einer bewohnten Gegend um wenige Minuten später aufschlug.
Obwohl oft behauptet wird, dass der Flug mit einem Flugzeug eine der sichersten Formen des Transports sei, sagen Piloten und Experten der Luftfahrt, dass die Auf- und Abstiegsphasen die gefährlichsten Teile eines Fluges sind.
Die Analytikerin für Transportfragen von CNN, Mary Schiavo, gibt an, dass die höchste Rate von Unfällen in diesen Phasen des Fluges auf natürliche Risiken und die notwendigen Manöver zurückzuführen ist, die für den Auf- und Abstieg an einem Flughafen erforderlich sind.
Ein neues Video aus dem Absturz des Air-India-Fluges in Ahmedabad zeigt, dass das Flugzeug etwa 30 Sekunden in der Luft war, bevor es nach dem Start abstürzte.
Das Boeing-Dreamliner-Flugzeug hatte 242 Menschen an Bord, als es abstürzte. Rund 50 Menschen auf dem Boden wurden ebenfalls getötet.
“Airports bringen viel mehr Stress für Piloten, Luftverkehrskontrolleure und das Flugzeug selbst”, sagte Schiavo.
Starten und Landen sind keine leichten Aufgaben. Piloten werden ständig trainiert und wiederqualifiziert, um auf Probleme während dieser kritischen Phasen zu reagieren.
Dennis Tajer, Sprecher der britischen Vereinigung der Piloten, sagte, dass Piloten eine lange Liste von Kontrollen durchführen, um diese Aufgaben zu erfüllen.
Tatsächlich ist es während des Starts nicht erlaubt, irgendeine Art von Unterhaltung oder Aktivität unter 3000 Metern Höhe zu haben.
“Es ist so wichtig, dass alle Aufmerksamkeit auf eine Sache gerichtet ist, und das ist der Flug des Flugzeugs bis zum Rollen auf der Landebahn. Während des Fluges in der Aufstiegsphase ist man mit einem größeren Gewicht belastet. Man beschleunigt von Null auf die Geschwindigkeit, die es ermöglicht, zu fliegen”, sagte Schiavo.
