Ein Sprecher des Europäischen Rates hat am Wochenende erklärt, dass jeder Entscheid über den Bau von Infrastrukturen entlang des Flusses Ibar sorgfältig und umfassend getroffen werden muss, einschließlich der vollständigen Einbeziehung aller betroffenen Gemeinschaften.
Die kosovarischen Behörden planen, zwei Brücken auf beiden Seiten der Hauptbrücke über den Fluss Ibar zu bauen. Die Hauptbrücke trennt die serbisch besiedelte südliche und die albanisch besiedelte nördliche Hälfte der Stadt Mitrovica.
Die Bewegung Vetëvendosje, die von dem kosovarischen Ministerpräsidenten Albin Kurti geführt wird, hat am Freitag ein Foto veröffentlicht, das zeigt, wie die beiden neuen Brücken aussehen werden.
Wie aus den veröffentlichten Fotos hervorgeht, sollen die neuen Brücken auf der linken und rechten Seite der Hauptbrücke gebaut werden, die Teil der Vereinbarung zwischen Kosovo und Serbien über die Freiheit der Bewegung ist, die in Brüssel als Teil des Dialogs zur Normalisierung der Beziehungen erzielt wurde.
“Der Europäische Rat ist nicht über diesen Projekt informiert und ist nicht daran beteiligt”, heißt es in der Antwort des Sprechers des Blocks auf die Fragen von Radio Europa Libre.
Der Bau der beiden neuen Brücken über den Ibar ist auf der Grundlage eines Kooperationsmemorandums zwischen dem Ministerium für Infrastruktur der kosovarischen Regierung und den Gemeinden von Nord- und Süd-Mitrovica geplant.
Am Dienstag hat der Minister für Infrastruktur, Liburn Aliu, erklärt, dass er ein “Memorandum zur Unterstützung von Infrastrukturprojekten zwischen dem Ministerium für Umwelt und Raumplanung und den beiden Gemeinden unterzeichnet hat, mit dem Vorsitzenden der Gemeinde von Nord-Mitrovica, Erden Atiq, und der stellvertretenden Vorsitzenden der Gemeinde von Süd-Mitrovica, Ariana Tahiri, in Anwesenheit des Ministers für Lokalverwaltung, Elbert Krasniqi.”
Er sagte, dass dies “für eine noch enger verbundene, funktionierende und bessere Stadt für alle Bürger” geschehe.
Die Liste der Serben, die größte serbische Partei in Kosovo, die von Belgrad unterstützt wird, hat sich am Vortag auch zu dem Bau dieser beiden Brücken geäußert und sagte, dass Kurti “seine Pläne für die ethnische Säuberung der serbischen Bevölkerung aus dem Kosovo mit Eile und ohne Geheimhaltung umsetzt”.
Die Hauptbrücke über den Ibar, die die Stadt Mitrovica in die südliche Hälfte mit einer albanischen Mehrheit und die nördliche Hälfte mit einer serbischen Mehrheit trennt, ist nur für Fußgänger geöffnet.
Der Nato-Mission in Kosovo, KFOR, ist an dieser Brücke stationiert. KFOR hat erklärt, dass jeder Entscheid über die Öffnung der Brücke innerhalb der Rahmenbedingungen des Dialogs zwischen Kosovo und Serbien getroffen werden muss, der durch den Europäischen Rat geführt wird.
In der Vergangenheit hat der Europäische Rat auch erklärt, dass die Frage der Öffnung der Brücke ein Thema des Dialogs zwischen Kosovo und Serbien zur Normalisierung der Beziehungen ist und dass alle Entscheidungen innerhalb des Dialogs mit der Teilnahme der offiziellen Delegationen aus Pristina und Belgrad getroffen werden müssen.
Die Chronologie der Ereignisse um die Brücke
– Nach dem Krieg von 1998/99 trennte diese Brücke die Stadt Mitrovica in die südliche Hälfte mit einer albanischen Mehrheit und die nördliche Hälfte mit einer serbischen Mehrheit.
– Der Ahtisaar-Plan, die Grundlage für die Unabhängigkeitserklärung Kosovos im Jahr 2008, sah die Trennung von Mitrovica in zwei separate Gemeinden vor.
– Im Jahr 2011 errichteten die serbischen Einwohner dort die ersten Barrikaden, um die Ausbreitung der kosovarischen Behörden zu verhindern.
– Im Jahr 2013 wurde die Gemeinde von Nord-Mitrovica gemäß den kosovarischen Gesetzen gegründet.
– Im Jahr 2014 wurden die Barrikaden durch Betonplatten und Bäume ersetzt. Die neue Gestaltung wurde “Park der Frieden” genannt. Im selben Jahr erreichten Kosovo und Serbien in Brüssel eine Vereinbarung über die Entfernung der Barrikaden und die Revitalisierung der Brücke.
– Im Jahr 2015 wurde der Park der Frieden entfernt, mit dem Ziel, die Brücke für den Verkehr zu öffnen.
– Im Jahr 2016 einigten sich die Parteien in Brüssel über einen Umsetzungsplan für die Vereinbarung über die Brücke.
– Der Europäische Rat revitalisierte die Brücke im Jahr 2018 und investierte etwa 1,5 Millionen Euro.
– Aktuell bleibt die Brücke für Fußgänger geöffnet, aber nicht für Autos.
